Pусский
เอสปันญ่อล ระบบระบายความร้อนของแม่พิมพ์ส่วนบนของ แม่พิมพ์หล่อยานยนต์ เป็นองค์ประกอบการออกแบบที่สำคัญ ซึ่งมีผลกระทบโดยตรงต่ออุณหภูมิในการทำงานของแม่พิมพ์และคุณภาพของชิ้นส่วน
รูปแบบช่องระบายความร้อน:
ระบบระบายความร้อนของแม่พิมพ์ด้านบนมักจะมีชุดช่องระบายความร้อนในตัวที่ไหลผ่านโครงสร้างแม่พิมพ์ด้านบนทั้งหมด เค้าโครงของช่องระบายความร้อนจำเป็นต้องคำนึงถึงรูปทรงของโพรงแม่พิมพ์เพื่อให้แน่ใจว่าตัวกลางทำความเย็นจะครอบคลุมพื้นผิวของโพรงแม่พิมพ์ทั้งหมดอย่างสม่ำเสมอ รูปแบบที่เหมาะสมช่วยรักษาอุณหภูมิให้คงที่ของโครงสร้างแม่พิมพ์ส่วนบนทั้งหมด
เส้นผ่านศูนย์กลางและตำแหน่งของช่องระบายความร้อน:
เส้นผ่านศูนย์กลางและตำแหน่งของช่องระบายความร้อนได้รับการออกแบบตามความต้องการเฉพาะของโพรงแม่พิมพ์และความต้องการการไหลของโลหะ การเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางของช่องส่งผลโดยตรงต่ออัตราการไหลและผลการทำความเย็นของตัวกลางทำความเย็น ช่องจะต้องอยู่ในตำแหน่งเพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนโดยไม่จำเป็นกับโครงสร้างโพรงแม่พิมพ์ และเพื่อให้แน่ใจว่าครอบคลุมพื้นที่สำคัญที่ต้องใช้ความเย็น
การเลือกสื่อทำความเย็น:
สารหล่อเย็นทั่วไป ได้แก่ น้ำ น้ำมัน และสารหล่อเย็นเฉพาะอื่นๆ การเลือกใช้สารหล่อเย็นขึ้นอยู่กับอุณหภูมิในการทำงานและวัสดุของแม่พิมพ์ รวมถึงข้อกำหนดด้านคุณภาพพื้นผิวของชิ้นส่วน โดยทั่วไปน้ำเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่า แต่อาจไม่เสถียรเพียงพอในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ในกรณีนี้อาจจำเป็นต้องพิจารณาใช้สารหล่อเย็นอุณหภูมิสูงโดยเฉพาะ
การควบคุมระบบทำความเย็น:
โดยทั่วไประบบระบายความร้อนของแม่พิมพ์ด้านบนจะต้องบูรณาการเข้ากับระบบควบคุมของเครื่องหล่อแบบตายตัวทั้งหมด ด้วยการปรับการไหล อุณหภูมิ และความดันของระบบทำความเย็น ทำให้สามารถควบคุมอุณหภูมิแม่พิมพ์ได้อย่างแม่นยำ สิ่งนี้มีบทบาทสำคัญในการรับประกันความสม่ำเสมอของชิ้นส่วนและหลีกเลี่ยงความเครียดจากความร้อน
การระบายความร้อนพื้นผิว:
ในพื้นที่ที่อาจมีโครงสร้างพิเศษบนพื้นผิวของโพรงแม่พิมพ์ จะต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการออกแบบการระบายความร้อนที่พื้นผิว พื้นที่เหล่านี้อาจรวมถึงพื้นผิวชิ้นส่วนที่ต้องการคุณภาพพื้นผิวสูง และการควบคุมอุณหภูมิที่ละเอียดยิ่งขึ้นในพื้นที่เหล่านี้สามารถทำได้โดยการเพิ่มความหนาแน่นของช่องระบายความร้อนหรือใช้การระบายความร้อนเฉพาะจุด
การจำลองและการวิเคราะห์เอฟเฟกต์การทำความเย็น:
ในระหว่างขั้นตอนการออกแบบ เป็นเรื่องปกติที่จะใช้เครื่องมือจำลองขั้นสูงเพื่อจำลองและวิเคราะห์ผลการทำความเย็น การจำลองดังกล่าวสามารถช่วยนักออกแบบเพิ่มประสิทธิภาพเค้าโครงและการออกแบบช่องระบายความร้อนเพื่อให้มั่นใจถึงผลการระบายความร้อนสูงสุด
การรักษาป้องกันการแข็งตัวและป้องกันการกัดกร่อน:
เมื่อพิจารณาว่าระบบทำความเย็นอาจเผชิญกับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ จำเป็นต้องมีการบำบัดสารป้องกันการแข็งตัวเพื่อป้องกันไม่ให้สารหล่อเย็นแข็งตัวที่อุณหภูมิต่ำและสร้างความเสียหายให้กับระบบ ในขณะเดียวกัน ความต้านทานการกัดกร่อนของสารหล่อเย็นก็ถือเป็นการพิจารณาเพื่อปกป้องวัสดุภายในของแม่พิมพ์จากการกัดกร่อน
