Pусский
เอสปันญ่อล ก แม่พิมพ์บล็อกกระบอก เป็นแม่พิมพ์ชนิดหนึ่งที่ใช้ในการผลิตเสื้อสูบสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน เสื้อสูบเป็นส่วนประกอบโครงสร้างที่เป็นที่เก็บกระบอกสูบและส่วนอื่นๆ ของเครื่องยนต์ คุณลักษณะบางอย่างของแม่พิมพ์บล็อกทรงกระบอกประกอบด้วย:
วัสดุ: โดยทั่วไปแม่พิมพ์บล็อกกระบอกจะทำจากเหล็กหรืออลูมิเนียม ซึ่งมีความทนทานและสามารถทนต่อความดันสูงและอุณหภูมิสูงที่จำเป็นในระหว่างกระบวนการผลิต
ขนาดและรูปร่าง: แม่พิมพ์เสื้อสูบได้รับการออกแบบให้ตรงกับขนาดและรูปร่างของเสื้อสูบที่จะใช้ในการผลิต ขนาดและรูปร่างอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการออกแบบและการใช้งานของเครื่องยนต์เฉพาะ
ความแม่นยำ: แม่พิมพ์บล็อกทรงกระบอกได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าบล็อกทรงกระบอกที่ผลิตนั้นมีรูปร่างและขนาดที่ถูกต้องและสอดคล้องกัน
ระบบระบายความร้อน: โดยทั่วไปแล้วแม่พิมพ์บล็อกทรงกระบอกจะมีระบบระบายความร้อน เช่น น้ำหรือน้ำมัน เพื่อให้แม่พิมพ์เย็นในระหว่างกระบวนการผลิต
ระบบดีดออก: แม่พิมพ์บล็อกกระบอกสูบมีระบบดีดออกเพื่อถอดบล็อกกระบอกสูบที่เสร็จแล้วออกจากแม่พิมพ์ จะเป็นระบบนิวแมติกหรือเครื่องกลก็ได้
ระบบหล่อลื่น: แม่พิมพ์บล็อกทรงกระบอกอาจมีระบบหล่อลื่นเพื่อหล่อลื่นแม่พิมพ์และป้องกันการเกาะติด และลดการสึกหรอของแม่พิมพ์
การซ่อมบำรุง: แม่พิมพ์เสื้อสูบได้รับการออกแบบให้ง่ายต่อการบำรุงรักษา โดยมีชิ้นส่วนที่ถอดออกได้และเปลี่ยนได้ตามความจำเป็น
ความทนทาน: แม่พิมพ์บล็อกทรงกระบอกถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ทนต่อความดันสูงและอุณหภูมิสูง และเพื่อให้สามารถทำงานได้ในกระบวนการผลิตที่มีปริมาณมาก
แม่พิมพ์ด้านนอกส่วนบนของทรงกระบอกคือส่วนบนของพื้นผิวด้านนอกของวัตถุทรงกระบอก เป็นส่วนของกระบอกสูบที่อยู่เหนือจุดกึ่งกลางของความสูงของกระบอกสูบ แม่พิมพ์ด้านนอกส่วนบนของกระบอกสูบมักเรียกง่ายๆ ว่า "ด้านบน" ของกระบอกสูบ โดยปกติแล้วจะแตกต่างจากแม่พิมพ์ด้านนอกส่วนล่างของกระบอกสูบ ซึ่งเป็นส่วนล่างของพื้นผิวด้านนอกของกระบอกสูบ แม่พิมพ์ด้านนอกด้านบนและด้านล่างของกระบอกสูบเป็นทั้งสองส่วนของพื้นผิวด้านนอกของกระบอกสูบ แต่จะอยู่ที่ปลายตรงข้ามของกระบอกสูบ
