Pусский
เอสปันญ่อล ขั้นตอนแรกในการสร้างคุณภาพสูง แม่พิมพ์เครื่องยนต์ คือการกำหนดแกนที่คุณต้องการ แกนมีหลายประเภท: แกนรวมของกระบอกสูบ-ข้อเหวี่ยง, ชุดประกอบแกนของ Water Jacket Slab และปลอกกระบอกสูบ หากคุณกำลังทำงานกับคอร์มากกว่าหนึ่งประเภท สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาแบ่งบรรทัดระหว่างคอมโพเนนต์ หากเส้นแบ่งส่วนอยู่ใกล้กันเกินไป อาจส่งผลให้ผลิตภัณฑ์อ่อนแอลง สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาความถูกต้องเชิงมิติของส่วนประกอบด้วย สิ่งนี้จะช่วยกำหนดตำแหน่งของวัสดุบุผิว
แพ็คเกจแม่พิมพ์เครื่องยนต์จะประกอบด้วยแกนหลายแกน รวมทั้งแกนฐาน แกนด้านข้าง และแกนภายใน หากคุณกำลังทำงานกับแม่พิมพ์เครื่องยนต์บล็อก V แพ็คเกจจะประกอบด้วยปลอกนำทาง ชุดประกอบฐานแม่พิมพ์ และชุดประกอบแผ่นแม่พิมพ์สองสามชุด ปลอกถูกจัดเรียงระหว่างชุดประกอบแผ่นแม่พิมพ์ทั้งสองและช่วยควบคุมการสั่นสะเทือน
หากคุณกำลังทำงานกับแม่พิมพ์เครื่องยนต์ทรงกระบอก คุณจะต้องแน่ใจว่าช่องกดหล่ออยู่ห่างจากแม่พิมพ์ สิ่งนี้มีความสำคัญเนื่องจากสามารถใช้พอร์ตกดเพื่อเติมเหล็กหลอมเหลวอย่างต่อเนื่องไปยังชิ้นส่วนหล่อเพื่อการป้อนที่หดตัวอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้แน่ใจว่าการหล่อนั้นเข้ากันได้ดีกับเครื่องยนต์
สุดท้าย คุณจะต้องพิจารณาเส้นแบ่งส่วนด้านนอกของแพ็คเกจแม่พิมพ์เครื่องยนต์ หากอยู่ใกล้กันเกินไป มีโอกาสสูงที่พวกมันจะทับซ้อนกัน และถ้าทำเช่นนั้น โลหะที่หลอมละลายอาจสูญหายได้ สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าเส้นแบ่งส่วนนั้นสะอาดและสมมาตร
