การออกแบบโครงสร้างของแม่พิมพ์ยานยนต์เป็นกระบวนการที่ซับซ้อนและสำคัญและงานหลักของมันคือการจัดการเค้าโครงของภาพวาดอย่างแม่นยำ ภาพวาดไม่เพียง แต่เป็นพื้นฐานสำหรับการออกแบบแม่พิมพ์และการผลิต แต่ยังเป็นสะพานเชื่อมสำหรับการสื่อสารที่มีประสิทธิภาพและการทำงานร่วมกันระหว่างนักออกแบบและวิศวกร ดังนั้นรูปแบบที่สมเหตุสมผลของภาพวาดสามารถนำเสนอส่วนประกอบต่าง ๆ ของแม่พิมพ์อย่างชัดเจนและตรวจสอบให้แน่ใจว่าการสื่อสารที่แม่นยำของความตั้งใจในการออกแบบ ภาพวาดควรรวมถึงระนาบราส่วนบนระนาบแม่พิมพ์ที่ต่ำกว่ามุมมองส่วนและภาพวาดชิ้นส่วนโดยละเอียดและระบุชื่อและตำแหน่งการแบ่งส่วนของแต่ละมุมมองอย่างชัดเจน นอกจากนี้แผนภูมิการไหลของกระบวนการข้อกำหนดความหยาบภาพรวมของสัญลักษณ์และความหมายและภาพรวมของข้อกำหนดทางเทคนิคจำเป็นต้องมีเพื่อให้แน่ใจว่าความก้าวหน้าที่ราบรื่นของการดำเนินงานที่หลากหลายในกระบวนการผลิตแม่พิมพ์

ในการออกแบบโครงสร้างแม่พิมพ์ไดอะแกรมการเดินทางฤดูใบไม้ผลิและไดอะแกรมการเดินทางที่ทำงานของหมัดข้างและแม่พิมพ์ขึ้นรูปด้านข้างเป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ สำหรับแม่พิมพ์ที่เกี่ยวข้องกับสปริงจะต้องจัดทำแผนภาพการเดินทางฤดูใบไม้ผลิโดยละเอียดทำเครื่องหมายการโหลดล่วงหน้าและการเดินทางทำงานจริงของฤดูใบไม้ผลิและแยกความแตกต่างระหว่างแม่พิมพ์ส่วนบนและล่างอย่างชัดเจน ไดอะแกรมการเดินทางที่ทำงานของหมัดด้านข้างและแม่พิมพ์ที่ขึ้นรูปด้านข้างควรครอบคลุมการเดินทางของแม่พิมพ์การเดินทางการเดินทางการทำงานของฤดูใบไม้ผลิและการเดินทางไปทำงานของลิ่มเพื่อให้แน่ใจว่าแม่พิมพ์ทำงานให้เสร็จสมบูรณ์และเป็นระเบียบในระหว่างกระบวนการขึ้นรูป

ในการออกแบบความสูงที่ปิดของแม่พิมพ์ความสูงสูงสุดและต่ำสุดของแม่พิมพ์ของเครื่องจักรปั๊มจะต้องได้รับการพิจารณาอย่างเต็มที่และระยะขอบที่เหมาะสมจะต้องสงวนไว้ในการออกแบบ ในเวลาเดียวกันการออกแบบโครงสร้างคู่มือเป็นส่วนสำคัญของการออกแบบโครงสร้างแม่พิมพ์ แม่พิมพ์ส่วนบนและล่างมักจะถูกชี้นำโดยหมุดคู่มือที่ฝังและแขนไกด์ สำหรับแม่พิมพ์ขนาดเล็กและขนาดกลางจะมีการกำหนดค่าพินคู่มือสองชุดและแขนไกด์ที่มีการกำหนดค่าในขณะที่แม่พิมพ์ขนาดใหญ่จำเป็นต้องติดตั้งหมุดคู่มือสี่ชุดและแขนคู่มือเพื่อให้แน่ใจว่าความแม่นยำในการชี้นำและความมั่นคงของแม่พิมพ์

วัสดุและความหนาของฐานแม่พิมพ์ (เทมเพลตบนและล่าง) ของแม่พิมพ์ก็เป็นปัจจัยที่ต้องพิจารณาในการออกแบบ โดยทั่วไปวัสดุฐานแม่พิมพ์ทำจากเหล็กคุณภาพสูงเช่น 45# หรือ Q235 และความหนาของมันจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานบางอย่างเพื่อให้แน่ใจว่าความแข็งแรงและความแข็งแกร่งของแม่พิมพ์ ในแง่ของการวางตำแหน่งและการออกแบบการเลือกสำหรับแม่พิมพ์ blanking และ punching, หมุดลอยหรือ stoppers คงที่สามารถใช้สำหรับการวางตำแหน่ง; สำหรับการขึ้นรูปแม่พิมพ์ตำแหน่งของหลุมเป็นที่ต้องการและการวางตำแหน่งรูปร่างหรือการวางตำแหน่งโปรไฟล์สามารถใช้เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะ

ในการออกแบบการจัดการของเสียของแม่พิมพ์ควรทำให้มั่นใจได้ว่าของเสียสามารถปล่อยออกมาได้อย่างราบรื่นและเป็นที่ต้องการแนะนำให้เข้ากับรูรั่วในศูนย์กลางของเครื่องมือเครื่องจักรเพื่อลดผลกระทบของของเสียต่อแม่พิมพ์และสภาพแวดล้อมการผลิต นอกจากนี้การออกแบบที่จับแม่พิมพ์จะต้องพิจารณาขนาดของหลุมที่จับกดของลูกค้าอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่ามิติด้านนอกของที่จับตรงกับมันเพื่อให้ได้การจับคู่ที่แม่นยำ

การออกแบบโครงสร้างของ แม่พิมพ์ยานยนต์ นอกจากนี้ยังต้องให้ความสนใจกับการตั้งค่าช่องว่างระหว่างหมัดหมัดและการตาย ช่องว่างนี้ไม่เพียง แต่ส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพของชิ้นส่วนที่ถูกเจาะ แต่ยังส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของแม่พิมพ์ ดังนั้นในการออกแบบแม่พิมพ์จึงจำเป็นต้องกำหนดขนาดของหมัดและช่องว่างการตายตามความหนาของวัสดุวัสดุและความต้องการการผลิตจริงและตรวจสอบความถูกต้องและความเสถียรของช่องว่างผ่านชุดของมาตรการกระบวนการ 33333