Pусский
เอสปันญ่อล เพื่อนๆ ที่คุ้นเคยกับพอร์ทท่อไอเสียรถยนต์จะพบว่าบางพอร์ทมีพอร์ทเดียว บางพอร์ทมี 2 ข้าง และบางพอร์ทมี 2 พอร์ท
โดยปกติแล้ว เมื่อมีคนพูดว่ารถยนต์มีปริมาตรกระบอกสูบมาก หมายความว่ารถยนต์นั้นสูดอากาศเข้าไปมากขึ้นและปล่อยก๊าซไอเสียออกมามากขึ้น และยิ่งอากาศเข้ามีขนาดเล็กลงเท่าใด ก๊าซไอเสียก็ยิ่งต้องระบายออกน้อยลงเท่านั้น
อย่างไรก็ตามท่อไอเสียมีความบางเป็นพิเศษซึ่งจะส่งผลต่อความนุ่มนวลของท่อไอเสียซึ่งจะส่งผลโดยตรงต่อกำลังของรถ
ในรถยนต์บางรุ่น ท่อไอเสียหนา ไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้ คุณสามารถเพิ่มท่อสำหรับก๊าซไอเสีย และท่อไอเสียสองท่อสามารถตอบสนองความต้องการได้ ส่วนท่อออกท้ายรถบางท่อและปลายท่อบางท่อท้ายรถตำแหน่งของท่อไอเสียจะแตกต่างกันไปตามการออกแบบของรถ
การจัดวางส่วนล่างของรถแต่ละรุ่นนั้นไม่สอดคล้องกัน และพื้นที่ที่เหลือก็อยู่ในตำแหน่งที่แตกต่างกันด้วย แต่รถสามารถออกแบบตำแหน่งของท่อไอเสียได้ตามพื้นที่เท่านั้น ปริมาณไอเสียมีข้อกำหนดของตัวเอง เสียงไอเสียของท่อไอเสียทั้งสองสามารถลดลงเล็กน้อยได้เนื่องจากท่อไอเสียติดตั้งท่อไอเสีย แม่พิมพ์ท่อไอเสีย หลังจากที่ไอเสียผ่านไปแล้ว จะแบ่งออกเป็นสองส่วน และทั้งหมดจะผ่านท่อไอเสีย เหนื่อยแล้ว แน่นอนว่าเอฟเฟกต์การอุดอู้สามารถปรับปรุงได้เล็กน้อย 
ปริมาตรกระบอกสูบที่ใหญ่และสมรรถนะสูงมักเป็นสัญลักษณ์ของท่อไอเสียสองท่อ และพวกมันดูมีอำนาจเหนือใคร เจ้าของรถจำนวนมากจึงดัดแปลงรถของตัวเองด้วยท่อไอเสีย โดยเปลี่ยนจากหนึ่งถึงสี่โดยตรงเพื่อให้ดูดีขึ้น .
รถยนต์นั่งขนาดเล็กไม่ปล่อยไอเสียมาก แม้ว่าจะมีท่อไอเสียสองท่อ แต่เมื่อรถเดินเบา ท่อไอเสียเพียงท่อเดียวจะดับ และอีกท่อคือซี่โครงไก่หรือท่อเสริม บนถนนความเร็วสูง เมื่อไอเสียมีปริมาณมาก ท่อไอเสียอีกท่อจะทำงาน
